[점화플러그] TOP10 추천 - [전연령][남녀] 점화플러그 이리듐 VA6SIP80 낱개 0241140537, VA6SIP80/0241140537, 1개

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점화플러그는 휘발유 엔진의 실린더에 장착되어 연소실로 흡입된 혼합기를 점화하는 역할을 하는 부품입니다. 점화플러그의 중심전극과 접지전극 사이에서 고전압에 의해 발생된 전기 불꽃을 이용해 점화를 합니다.

점화플러그의 구성은 크게 4가지로 나눌 수 있습니다.

셸: 점화플러그를 실린더 헤드에 고정하는 나사형 금속 부분입니다.
절연체: 중심전극과 접지전극을 전기적으로 절연하는 도자기 부분입니다.
중심전극: 전기 불꽃을 발생시키는 구리 또는 니켈 합금으로 된 전극입니다.
접지전극: 중심전극에 전기 불꽃을 튀기기 위한 전극입니다.

점화플러그의 종류는 크게 열가, 플러그 재질, 구조에 따라 구분할 수 있습니다.

열가: 점화플러그가 연소실에서 받은 열을 다시 내보내는 정도를 나타내는 수치입니다. 열가가 높을수록 열 방출이 빠른 냉형 플러그, 열가가 낮을수록 열 방출이 느린 열형 플러그로 분류됩니다. 일반적으로 휘발유 엔진의 경우 열가가 낮은 열형 플러그를 사용합니다.
플러그 재질: 중심전극과 접지전극의 재질에 따라 구분합니다. 일반적으로 합금 플러그, 백금 플러그, 이리듐 플러그로 분류됩니다. 합금 플러그는 가장 저렴한 플러그이지만 내구성이 낮습니다. 백금 플러그는 합금 플러그보다 내구성이 높고, 이리듐 플러그는 백금 플러그보다 내구성이 더욱 높습니다.
구조: 중심전극의 형상에 따라 구분합니다. 일반적으로 원통형 플러그, 로터리 플러그, 플래시 플러그로 분류됩니다. 원통형 플러그는 가장 일반적인 플러그입니다. 로터리 플러그는 중심전극이 회전하는 구조로, 열 방출이 균일한 장점이 있습니다. 플래시 플러그는 중심전극이 얇은 구조로, 점화 효율이 높은 장점이 있습니다.

점화플러그의 장점은 다음과 같습니다.

엔진 출력 향상: 점화플러그가 제대로 작동하지 않으면 엔진 출력이 저하될 수 있습니다. 점화플러그를 교체하면 엔진 출력을 향상시킬 수 있습니다.
연비 향상: 점화플러그가 제대로 작동하지 않으면 연료 효율이 저하될 수 있습니다. 점화플러그를 교체하면 연비를 향상시킬 수 있습니다.
엔진 내구성 향상: 점화플러그가 제대로 작동하지 않으면 엔진 내부의 부품이 손상될 수 있습니다. 점화플러그를 교체하면 엔진 내구성을 향상시킬 수 있습니다.

점화플러그의 단점은 다음과 같습니다.